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桥梁支座更换安装专业队伍-众拓更专业放心
同步顶升技术。整体顶升桥梁上部结构的施工技术，具有在不破坏桥梁结构、不改变桥梁结构受力条件，不用在桥下搭建脚手架，不受地基、河水及交通限制的情况下，能够同步、平稳、快速、安全地整体提升桥梁的上部结构，进行桥梁下部结构拓宽、加高或更换支座等维护施工。
同步顶升施工流程
梁体顶升方案。鉴于该桥的结构特点及交通枢纽地位，采用“交通管制，纵向逐墩、横向同步顶升梁体”的方法更换支座。即更换支座沿纵向逐一对各墩上的支座进行更换，且各墩上所有支座更换必须采用同步顶升、落梁的方式进行。同时，为***更换支座过程中梁体结构及交通运营安全，梁体顶升或落梁施工过程中，同一桥梁上各支点必须同步顶升或落梁，必须保持各千斤顶顶升的一致性，偏差不得大于1mm。
施工流程。施工准备→实行交通管制或中断交通→解除桥面连续伸缩缝等约束→搭设顶升施工操作平台→布设顶升支撑点→安装和调试千斤顶→安设***表→安装传感器→设置油路→系统排除异常→试顶升→分级整体同步顶升梁体→设置临时支撑→调整临时支撑高度→同步实施监控→支座更换施工（取出旧支座、梁底调平等）→放置新支座→***分级整体同步落梁至预定标高→梁底调平材料至固化后，再次分级整体同步落梁至原有标高→解除交通管制。
(hengshuizhongtuo)
3、预顶正式顶升前必须进行预顶，***临时立柱、千斤顶、刚性横梁等装置在稳定状态下工作。对临时立柱、支座位置、传力系统检查合格后，即可正式进行项升。预顶加力须分级缓慢加力，预顶须消除临时立柱、千斤顶、刚性横梁等装置的变形。
4、分步顶升读取液压表、限位器、千分表的数据，并以此时的数据作为初始的“零”状态数据，并将限位器、千分表的数据重新调零。启动PLC液压控制系统，按10mm一步阶，每5mm为一个步长，保护顶与主顶须保持同步上升。每步长顶升完成后及时在原支座位置安放5mm厚钢板作为临时支撑。全部顶升系统须进行实时监控。当顶升到110mm后，必须马上停止顶升，采集各项位移数据，将各分点油压锁死，以临时垫块替换钢板作为临时支撑。
注：在整个顶升过程中，千斤顶须缓慢加力。
