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桥梁结构补强加固技术 甘肃粘碳纤维加固造价
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桥梁结构补强加固技术 甘肃粘碳纤维加固造价

碳纤维片材主要用于混凝土桥梁的基本构件和节点的加固补强以提高构件的抗弯承载力,抗剪承载力以及受压构件的轴向抗压承载力,提高构件的刚度以及延性等。此外可用于控制混凝土构件裂缝宽度的发展。质量轻且厚度薄,具有一定柔度,可在混凝土桥的某些部位灵活粘贴加固,在梁桥加固施工中应用广泛。

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桥梁结构补强加固技术 甘肃粘碳纤维加固造价

粘贴面找平处理→碳纤维布剪裁→配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂

粘贴碳纤维材料 

粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。 

混凝土表面涂刷结构胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。 

碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。 

1、加固梁体的表面处理。预应力加固梁体的表面处理和普通碳纤维加固对象的处理方式一样,不同之处要求前者更需要仔细打磨,平整度要求更高。

2、涂刷底层和找平层。为了***碳纤维和加固构件的粘结,需要在表面处理后在二者之间涂刷底胶,底层上若有不平整之处,需用平胶找平。这部分和普通碳纤维加固处理方式一样。 

3、张拉预应力碳纤维布。将碳纤维布锚固在张拉机两端,尤其注意校核张拉两端的平整度,这点是及其重要的,也是区别普通碳纤维加固的地方,因为在张拉过程中,两锚固段如果平整度达不到要求,那么在张拉过程中,单向纤维伸长并不是沿着纤维布长度方向伸长,随着张拉的进行,偏差逐渐增大,会导致预应力施加效果大大降低,而且平整度会沿着端部扩展到片材各个部位,平整效果偏差,二次粘贴过程中也会遇到麻烦,例如出现孔隙,负载后剥离破坏等等。所以张拉过程是及其重要的,也是施工过程总重点注意的。 




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