| 施工说明：桥梁加固 | 设计施工周期：按图纸 | 施工性：加固维修 |
| 施工条件：设备齐全 | 施工前处理：搭建平台 |
隧道裂缝修补注胶桥梁 桥梁开裂粘贴碳纤维加固 众拓路桥
桥梁混凝土裂缝形成的原因
1.收缩裂缝 混凝土凝固时,由于水泥水化产物的体积比反应前物质的总体积要小,因而产生收缩,称为化学收缩或凝缩;混凝土在硬化过程中随着水分的逐渐蒸发,体积逐渐减小,称为干缩,化学收缩与干缩合称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐渐扩展到内部的,在混凝土内部呈现含水梯度,因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,导致表面混凝土承受拉力,内部混凝土承受压力。当表面混凝土所受的拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。
2.温度裂缝 混凝土受水泥水化放热、阳光照射、大气及周围温度、电弧焊接等因素影响,而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀,产生温度应力,温度应力超过混凝土强度时,即产生裂缝,称为温度裂缝。
桥梁道路裂缝修补可以分成四步！
1、混凝土表面洁净处理工序
先用钢丝刷清除缝口表面的浮浆并打毛，然后用压缩空气吹尽缝口浮尘，使用工业对准备封闭裂缝处进行清洁处理，并使混凝土表面充分干燥；
2、裂缝封缝胶封闭裂缝施工工序
将胶泥按设计比例称量准确后放置调和桶内，调和均匀。一次调和量以可使用时间内用完为准；将拌和好的胶泥均匀地刮涂在构件表面裂缝处，使其将裂缝完全封闭；
3、质量要求
封缝胶泥不能涂得太薄或太窄，封缝砂浆的涂抹宽度应以2～3cm，厚度2mm为宜；为确保固化，封缝胶泥应至少养护12小时以上；在砂浆上涂刷树脂胶液工序；树脂胶泥封闭裂缝完毕，待其固化后，在胶泥表面涂刷一层树脂胶液，以起到防护作用；
4、养护工序
封缝完毕后，应养护一昼夜，等待树脂胶泥固化；根据季节及温度的不同，有时需要养护一昼夜以上。
