| 施工说明：桥梁加固 | 设计施工周期：按图纸 | 施工性：加固维修 |
| 施工条件：设备齐全 | 施工前处理：搭建平台 |
隧道裂缝修补注胶桥梁 桥梁改造粘钢加固 众拓路桥
粘贴钢板加固法是通过配置黏结剂把打磨好的钢板粘贴在混凝土结构的表面，用以提高混凝土结构的承载能力。钢板的作用是相当于对混凝土zeng加一部分受拉钢筋，加固用钢板一般采用3号钢或16锰钢为宜。对粘贴钢板这种加固方式，外贴的钢板应与混凝土表面有较好的粘结能力，以***钢板与结构之间能共同工作。
粘贴钢板加固具有以下几方面的优点：
（1）粘贴钢板由于质量较轻对结构施加的二次荷载较小，施工时不需花费大量的人力、物力，施工质量容易***；
（2）钢板由于抗拉强度均很高，加固效果明显；
（3）所需费用较为经济，加固施工周期短，钢板是紧贴结构布设因此不增加原结构尺寸，能够确保原结构的空间使用要求。
但粘贴钢板加固也有如下缺点：混凝土表面进行清理和混凝土结构进行钻孔植螺栓时对原结构造成一定的损伤，因此施工过程中力求把损伤程度降到樶低，尽量按照设计要求进行施工。
钢筋混凝土结构加固的注意事项 在对钢筋混凝土结构进行加固时，应注重以下几个方面：一是要对结构整体进行分析，不应只对单个构件进行分析，因为加固时改变了本构件的刚度，引起内力分配有变化，故应作为一个整体分析。二是对于比较复杂的结构，需要借助于仪器进行测试和测量，简单结构可以凭借目测和经验来确定结构的损坏程度。三是钢材宜选用二、三级钢，水泥要425 号以上，混凝土强度比原结构高一个等级。四是应尽量利用原结构本身仍具有的承载力，减少新加部份承担的内力和拆除原构件的工作量，同时选用技术上***、经济合理、施工方便的加固方案。
