| 是否进口：否 | 产地：河北 | 材质：氯丁橡胶 |
| 品牌：众拓路桥养护 | 牌号：9999 | 品名：桥梁充气芯模 |
| 货号：9999 | 形状：圆柱状 | 使用压力：0.015MPA |
| 直径：DN300-2200mm |
圆形桥梁橡胶充气芯模
充气芯模的安装使用方法：
1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。 先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。 2、注意：气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20 3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。 4、异型芯模应交替充气直达规定压力。 5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。 6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。 7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。 预制梁板芯模厂家 板梁气囊内模,空心板梁内充气内模,空心板梁内模,空心板梁内模,预制梁板芯模厂家祥利橡胶。板梁气囊内模由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门胶囊即收缩，并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，可以多次重复使用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。
充气芯模在使用过程中，要求海绵压缩变形率小，有良好的弹性和柔韧性，还应具有闭孔结构。其配方设计要求如下：
生胶：一般使用低级天然橡胶或与丁苯橡胶、顺丁橡胶或再生橡胶并用。所用的再生橡胶要求有一定的强伸性能和较好的柔软性，通常使用海绵专用再生胶，如套鞋再生胶与车胎再生胶并用，用量原则是使橡胶烃有效含量保持在30-94左右。例如5%海绵中底配方，再生胶的用量为生胶的13—15倍。海绵中底胶料在大量使用再生胶的情况下含胶率一般为s%～io%，但***运动鞋的海绵中底胶含胶率应适当提高，通常采用胎面再生胶和胶鞋再-生胶。
硫化促进剂：在选择硫化促进剂方面，一次硫化海绵中底的胶料其中底胶料本身的硫化速率与胶料发孔速率要相互配合，其本身的硫化速率若大于发孔速率，则胶料定型早，发孔小，反之发孔大。因此，应选择硫化诱导期较长而又能及时达到正硫化的侷促进剂体系，一般使用促进剂m/dm/d.或dm/m/tmtd等三组分并用的体系。海绵中底中使用大量的再生胶和陶土，故硫黄和促进剂用量必须相应增加。
发孔剂体系：一次硫化海绵中底的胶料发孔速率既要与中底本身㈤硫化速率配合，还要与大底的钵十零翠相配合，具海绵胶料的发孔速率应小于大底的硫化速率，因发孔的压力能使尚未定型的大底向外鼓起，造成凸底毛病，因此大底的硫化速率应快于海绵的发孔速率.
