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桥梁维修加固 濮阳压力注胶修补裂缝
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桥梁维修加固 濮阳压力注胶修补裂缝

灌浆法属于比较实用的裂缝修补法,其桥梁裂缝修补原理是通过施加压力把修补浆液灌入桥梁裂缝里,然后达到关闭裂缝,恢复桥梁结构完整性、持久性、防水性及坚韧性等目的。一般来说,该方法适合于宽度较大、深度较深的裂缝,尤其是因受力性导致的桥梁裂缝修补。

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桥梁维修加固 濮阳压力注胶修补裂缝

凿槽嵌补法 

  凿槽嵌补是沿混凝土裂缝凿一条深槽,然后在槽内嵌补各种勃结材料,如环氧砂浆、沥青、甲基bing烯酸脂类化学补强剂(甲凝)等的一种修补方法。修补时先沿裂缝凿槽,槽形根据裂缝位置和填补材料而定,通常多采用V形槽。槽的两边混凝土面必须修理平整,槽内要清洗干净,必要时可在填料前用bing酮擦一遍。如槽口外需要抹水泥砂浆或喷涂砂浆时,在凿槽时必须一并将槽口外的混凝土表面凿毛,同时整理干净。用水泥砂浆填补,事先要保持槽内湿润,用沥青或环氧材料填补时,要保持槽内干燥,否则应先采取其他措施,使槽内干燥后再进行填补。 

  桥梁结构深层裂缝的修补方法 

  水泥灌浆法 

  钻孔及清孔 


  水泥浆液是通过砌体或混凝土中用各种不同的方法钻成的孔眼灌入的。钻孔时,除其缝浅孔外,不得顺裂缝钻孔,钻孔轴线与裂缝面的交角应大于30度,孔深应穿过裂缝面0.5m以上。孔眼开好后,必须进行清孔,即用水有上向下冲洗各孔。孔眼冲洗干净之后,使用压缩空气吹干。 

  止浆或堵漏处理 

  浆液灌入砌体或混凝土中时,可能通过大的裂缝和孔隙流到表面上来,因此,灌浆前应把这些裂缝和孔隙堵塞起来,进行止浆过堵漏处理。止浆或堵漏可用水泥砂浆或环氧砂浆涂抹,也可用棉絮或麻布条嵌塞,或用环氧胶泥粘贴。 

  压水或压风(气)试验 

  通过压水或压风试验,主要是检查孔眼畅通情况及止浆效果。 

  灌浆材料 

  灌浆所用水泥对混凝土、钢筋混凝土一般采用不低于425号的普通水泥,对砖石砌体一般采用不低于325号的普通水泥。 



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