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建筑桥梁钢板加固 箱梁粘钢加固 商洛跨河桥梁钢板加固
粘贴钢板粘贴补强法，将钢板用环氧树脂系列黏结剂直接粘贴在被加固的钢筋混凝土结构物的受拉的区域或抗剪薄弱部位，从而使其与结构物形成一个整体，对需增设的补强钢筋起到了代替的作用。通过钢板与补强结构的共同作用，其刚度出现了提高，对裂缝的发展起到了限制作用，钢筋与混凝土的应力状态得到了改善，钢筋混凝土梁的承载能力得到了提高，补强xiao果得到实现。
特点及适用范围
粘贴加固的优点 通过工程应用实践表明，通过粘贴钢板加固后的混凝土桥梁构件，具有如下优点：
（1）性能良好 将钢板粘贴于梁受弯部位，使得梁和钢板作为一个新的整体受力构件，钢板的抗弯强度得到了完全的发挥，粘贴部位的构件其裂缝得到封闭，混凝土变形得到了约束，进而构件的抗弯和抗裂性得到了***的提高。
（2）所占空间小，不影响桥下净空 加固体上都是一层钢板粘贴于结构上，因此，钢板所占空间很小，几乎不增大原结构物的尺寸。可采用加压固定系统加压粘贴。 （3）工艺简单，施工周期短 （4）桥梁自重增加很小
这些树木也是要修剪的，得用高枝锯剪掉干枯枝，掏剪里面的内膛枝、浓叶枝，“密度大了不通风，容易滋生病虫害，也耗养分。所以得剪掉。”高志英说。”林子里，每棵树木下面都有圆形的树坑。“你们看这一个个树坑，平时根本没人注意，其实这也是有讲究的，为了美观，树坑要挖成一样大的圆形，放眼望去整整齐齐的。
