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碳纤维布加固横梁 铁岭桥梁结构维修加固
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碳纤维布加固横梁 铁岭桥梁结构维修加固

碳纤维片材主要用于混凝土桥梁的基本构件和节点的加固补强以提高构件的抗弯承载力,抗剪承载力以及受压构件的轴向抗压承载力,提高构件的刚度以及延性等。此外可用于控制混凝土构件裂缝宽度的发展。质量轻且厚度薄,具有一定柔度,可在混凝土桥的某些部位灵活粘贴加固,在梁桥加固施工中应用广泛。

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碳纤维布加固横梁 铁岭桥梁结构维修加固

加固原理 用于建筑结构加固的碳纤维材料具有优良的力学性能,其抗拉强度一般为建筑用钢材的十几倍;但是,碳纤维材料织成碳纤维布后,其中的各碳纤维丝很难完全共同工作,在承受较低的荷载时,一部分应力水平较高的碳纤维丝首先达到其抗拉强度并退出工作状态,以此类推,各碳纤维丝逐渐断裂,直至整体破坏。而使用粘结剂后,各碳纤维丝能很好地共同工作,大大提高碳纤维布的抗拉强度,故碳纤维加固首先必须使碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作,因此粘结剂对碳纤维布的加固起着关键的作用,它既要确保各碳纤维丝共同工作,同时又确保碳纤维布与结构共同工作,从而达到加固的目的。 

施工准备。对需补强加固桥的混凝土表面及其处理方法、基底树脂的涂敷、碳纤维布的粘贴、养护、表面整饰以及节点情况进行充分设计和研究,并对使用材料、配套树脂、机具做好准备工作; 

表面处理。 

(1)清chu被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层,并用修复材料将表面修复平整。 

(2)按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。 

(3)被粘贴混凝土表面应打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出结构新面,基面平整度应达到5mm/m。转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。 

(4)将混凝土表面清理干净并保持干燥。 





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