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桥梁结构维修加固 莆田粘钢加固桥梁承重结构
加固设计
外粘钢板法是一种常用的方法,因此在桥梁工程中得到广泛的运用。外粘钢板法有注入施工法和压贴施工法,施工要求大致相同,本工程采用注入法。
加固材料要求
(1)加固所用粘结剂一般采用结构胶,其各项强度指标必须符合《公路桥梁加固设计规范》JTG/TJ22-2008中的有关规定。
(2)加固钢板通常采用3号钢,钢板厚度常为2~8mm。钢板连接螺栓及焊缝的强度设计值应符合《公路桥梁加固设计规范》JTG/TJ22-2008的要求。
加固钢板厚度、长度、间距的确定
依据《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-200中8)式5.3.1-1,2-2#立柱钢板采用4块8mm厚Q345钢板,内径1.4m,弧度长0.84m,间距26CM,高度和原构件等高;锚栓采用5.8级或以上碳素钢锚栓,横向间距35CM,纵向间距100CM,距边7CM;胶黏剂采用A级胶。
“粘贴钢板或型钢用的胶黏剂,其安全指标必须符合4.6.5的规定。”为了保险起见,我们选用了规范上A级胶,采购时选用了正规厂家,胶水进场后按规范进行送检试验,合格后方投入使用。为确保所贴钢板整体受力粘接好后,我们有用钢条对各钢板进行了连接。